サイズ:S/M/L
カラー:Gun Metal Grey
クロモリとは真逆の、ソリッド感を持ったアルミハードテイル。山の中でラグジュアリーな感覚など必要ないというポリシーを持ったあなたに。リアに"BOOST" 規格を採用、148x12mm / 2.8 インチ幅のタイヤによる剛性とグリップの調和が、あなたの心をがっちりと掴んでしまうに違いない。大きなギャップでも" ハードテイルだから"とは言わせない、さあ META HT AM の準備は整った。武骨な乗り味と山の景色のコントラストがあなたの五感を虜にする。
新設計のフレームは異なるホイールサイズによるコンバーチブルを実現しました。
対応フロントフォークとタイヤの詳細については下記表をご確認下さい。
READY for | ホイールサイズ×タイヤ径 | 対応フロントフォーク |
27.5 / ~2.8 inch(MAX:upper to ETRTO 71-584) | 27.5 inch ⇒ 150 - 160mmストローク | |
29 / ~2.4 inch(MAX:upper to ETRTO 60-622) | 29 inch ⇒ 140 - 150mmストローク |
(フォーク長さ:555 ~ 561mm)
MODEL | META HT AM ESSENTIAL |
---|---|
Frame | META HT AM FRAME 650B, AL 6061 triple butted, boost |
Shock | / |
Fork | ROCKSHOX YARI RC, 160mm, compression, rebound, boost |
Headset | RIDE ALPHA ZS44/ZS56 |
Stem | RIDE ALPHA, Alloy 6061 Forged, 40mm, 0° Angle, Φ31,8mm |
Bar | RIDE ALPHA, Alloy 7075, double butted, 30mm rise, 780mm, Φ31,8mm |
Grips | COMMENCAL Lock on, Φ32mm, soft compound |
Brakes | SRAM LEVEL 200mm/180mm |
Shifters | SRAM NX, 1x11sp |
ChainGUIDE | / |
Rear Mech | SRAM NX, 11sp |
Bottom Bracket | SRAM Powerspline |
Cranks | SRAM NX X-Sync 32t 170mm on S/M, 175mm on L/XL |
Chain | SRAM PC 1110 |
Cassette | SRAM PG 1130, 11-42, 11sp |
Rims | SPANK OOZY TRAIL 395, 32 holes, tubeless ready, 35mm inner |
Hubs | FORMULA, 32 holes, sealed bearings |
Spokes | PILLAR Spokes, Steel, 1.8mm Black, Nylock |
Tires | MAXXIS REKON+ 650x2.8 EXO TR/EXO Maxx |
Seatposts | RIDE ALPHA, 31,6mm, no offset, 400mm |
Saddle | RIDE ALPHA SuperLight foam, Cr-Mo rails |
Accesories | Chainstay protector, Seatstay protector |
Sizes | S/M/L |
Colors | Gun Metal Grey |
Weight | N/A |
FRAME SIZE | S | M | L |
---|---|---|---|
SEAT TUBE LENGTH | 400 | 440 | 490 |
SEAT TUBE ANGLE | 74° | 74° | 74° |
HEAD TUBE ANGLE | 65.0° | 65.0° | 65.0° |
HEAD TUBE LENGTH | 105 | 115 | 120 |
WHEEL BASE | 1147 | 1171 | 1198 |
TOP TUBE LENGTH | 579 | 602 | 628 |
CHAIN STAY LENGTH | 428 | 428 | 428 |
BOTTOM BRACKET HEIGHT | -45 | -45 | -45 |
FORK LENGTH | 544 | 544 | 544 |
STAND-OVER HEIGHT | 725 | 735 | 747 |
Height adaptation | 153-168 | 168-178 | 178-188 |