価格(税別)¥164,800完成車
原点として君臨するHT(ハードテイル)モデルにジャパンエディションが限定で追加されることになった2019 はコメンサルと長年育んできたジオライドジャパンとの信頼関係の証です。ちょうどコメンサルの本拠地のアンドラ共和国の山々の斜度が日本の山に酷使している事からも、日本の山での取り回しも意外に抵抗なく馴染めます。コメンサル本人が、「中途半端なリアサスモデルを買うより、本気なハードテールモデルを最初に買ったほうがいい」と言い切るように、コメンサルのハードテールバイクの設計に妥協といった文字はありません。
Frame | 2019 META HT AM, internal cable routing, 27.5''+/29"compatible |
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Shock | / |
Fork | ROCKSHOX RECON RL, 150mm, 15mm axle, boost |
Headset | ACROS Fiber ZS44/ZS56, sealed bearings |
Stem | COMMENCAL, 40mm, 31,8mm, 0° angle |
Bar | COMMENCAL, 760mm, 31,8mm, 25mm rise |
Grips | RIDE ALPHA, Ergonomic grips, plastic one lock, super soft compound |
Brakes | TEKTRO HD-M275, 200mm/180mm |
Shifter | SRAM X5, 1x10sp |
Chain guide | / |
derailleur | SRAM X5, 1x10sp |
Bottom Bracket | SRAM Power Spline |
Cranks | SRAM NX, 30t, 170mm on S/M, 175mm on L/XL |
Chain | YABAN S10 |
Cassette | SRAM PG-1020, 11-36, 10sp |
Rims | WTB ST i35, 32holes, 35mm inner width |
Hubs | FORMULA, 32 holes, sealed bearings |
Spokes | SAPIM LEADER spokes, stainless steel, 2.0mm |
Tires | VEE RUBBER FLOW SNAP, 27.5 x 2.6, Skinwall, 72 TPI front and rear |
Seatposts | RIDE ALPHA, 31,6 mm, no offset, 400 mm |
Saddle | RIDE ALPHA 278 mm, CrMo rails |
Accessories | Chainstay protector, seatstay protector |
Weight | 13.5kg |
SIZE | ① SEAT TUBE LENGTH | ② SEAT TUBE ANGLE | ③ HEAD TUBE ANGLE | ④ HEAD TUBE LENGTH | ⑤ WHEEL BASE | ⑥ TOP TUBE LENGTH | ⑦ CHAIN STAY LENGTH | ⑧ BOTTOM BRACKET HEIGHT | ⑨ FORK LENGTH | STANDOVER HEIGHT | REACH | STACK | Height adaptation |
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S | 400 | 74 | 65 | 115 | 1152 | 581 | 428 | -40 | 555 | 725 | 400 | 630 | 151-170 |
M | 440 | 74 | 65 | 120 | 1174 | 602 | 428 | -40 | 555 | 735 | 420 | 634 | 168-180 |
L | 490 | 74 | 65 | 125 | 1201 | 628 | 428 | -40 | 555 | 747 | 445 | 639 | 178-190 |
まるで反乱軍のようだな、とよく言われる。そのアグレッシブなデザインとスペック。さらに、新しいアルミフレームが加わり、我々の愛するMETA AM HT(ハードテイル)は、戦力を強化。活動範囲を拡大中である。これこそが、あなたの心に宿る反骨精神を絶やさないために存在する孤高のバイク。我々の心に宿る反骨精神を具現化したのが META HT シリーズであり、今年はスルーアクスルに対応した新アルミフレームが登場。その大胆なデザインと狙いすましたエンジニアリング、アルミの持つ剛性感と、ショートストロークサスペンションバイクのようなソリッド感。 たわみ、ねじれ、コーナリングスピードの高さ、すべてのラグジュアリー感を持ったクロモリ。 そう、流行り廃りのない、ただシンプルにMTB に対するニーズを形にしたモデル。 どのバイクも、恐ろしいまでのコーナリングスピードとコーナー脱出時の加速力、面白さ、力強さがあり、まさに” レーシングビースト” である。