価格(税別)¥299,800 / Brushed
フレーム(リアユニットレス)価格(税別)¥349,800 / Grey Anodized
フレーム(リアユニットレス)通称PONPON の愛称で絶大な人気のミリアムニコル。彼女は650B 仕様で転戦。
SIZE | ① SEAT TUBE LENGTH | ② SEAT TUBE ANGLE | ③ HEAD TUBE ANGLE | ④ HEAD TUBE LENGTH | ⑤ WHEEL BASE | ⑥ TOP TUBE LENGTH | ⑦ CHAIN STAY LENGTH | ⑧ BOTTOM BRACKET HEIGHT | ⑨ FORK LENGTH | STANDOVER HEIGHT | REACH | STACK | Height adaptation |
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M | 400 | 63 | 63.5 | 108 | 1233 | 619 | 439 | -15 | 601 | 703 | 445 | 638 | 168-180 |
L | 400 | 63 | 63.5 | 108 | 1258 | 644 | 439 | -15 | 601 | 703 | 470 | 638 | 178-190 |
XL | 400 | 63 | 63.5 | 108 | 1283 | 669 | 439 | -15 | 601 | 703 | 495 | 638 | 188-210 |
SUPREME に採用されているHPP(ハイピボットポイントサスペンションシステム)は目新しい構造ではありませんが、その性能は2018 年のコメンサルのワールドカップでの快進撃を見ていただければズバリそれが答えかと思われます。間違いなくワールドカップサーキットという最もハードなテストコースでの3連勝を含む快挙は、他でもないこのバイクの構造がこの時点で世界最高のシステムだと、もはや説明すら不要かと思われます。ペダリング時のアンチスクアット効果やキックバックの減少など、メリットを集結させたこの構造も、トライアンドエラーを繰り返すこと4 年!!! ついに2017 から27.5 PLUS 29 インチバイクの併用を経てワールドカップで最強の称号を手にすることができました。その乗り味は、その見た目とは裏腹に、恐ろしくスムーズで、何も気にならず、走りに集中できます。ただただ速いこのバイクはセッティング次第で超ラグジュアリーダウンヒルバイクにも変身してくれるので、そこはご安心ください。
写真は、練習走行中のピエロン 2018 は特にエアーユニットとコイルユニットのテストに時間をかけ、その結果、UCI ダウンヒル全カテゴリーでの表彰台獲得率30% の偉業を達成することができました。